一个企业做一件产品不难，难的是坚韧执着，把一件产品做精做强，做到极致。湖北美克汽车部件股份有限公司专注于汽车零部件及配件制造14年，从填补空白到引领行业，用坚守和创新，把新能源汽车转向系统配套产品做到了极致。

在该公司精密节叉生产车间，只见数排机械手臂上下翻飞，汽车转向节叉源源不断地送下生产线。

该公司技术总工程师王德奇说，这个叫转向节叉，用于汽车转向系统的一个部件。

王德奇介绍，企业通过自主研发车铣复合机，能将制作汽车转向节叉的铣外宽、花键底孔、螺纹等11道加工工序精简为1道。质量上能够保证，且时间缩短，将11道装夹的累计误差变成1次误差，稳定性比以前更好。

美克汽车部件于2012年落户江陵，是一家集新型吸能式汽车转向系统拉杆、齿轮轴等产品设计和研发、生产、销售于一体的专业性企业，荣获“省级高新技术企业”“国家级科技中小企业”“省级专精特新‘小巨人’企业”“省级制造业单项冠军企业”。

该公司总经理李志豪说，目前企业员工200余人，技术团队35人，通过科研团队，目前已经荣获了35项实用型专利和一项发明型专利。

新质生产力的根本是“新”。凭借先进的生产技术，美克汽车部件把新能源汽车转向系统配套产品关键技术做到行业领先，填补了国内精密零部件控温冷却技术领域空白。现拥有先进的节叉毛坯冷挤压工艺、热锻工艺以及自研专业的节叉生产设备、检测设备，具有从毛坯挤压或锻打、热处理、表处理到成品完整的节叉生产链。

李志豪说，今年上半年完成180万套，货物已经陆续发出，相比去年的350万订单量，今年想通过智能改造，争取突破450万至500万套。

目前，美克汽车部件主导产品已在国内外市场形成品牌效应，2022年在国内市场占有率达30%，排名第五，是上汽、比亚迪、奇瑞、理想、蔚来等国内知名汽车企业的优秀战略合作伙伴。2023年公司年产值达7000多万元，产品远销美国、韩国等国家。接下来，公司将继续加大投入，不断提升产品竞争力，把新能源汽车转向系统配套产品做到极致。

李志豪说，今年想通过一系列的投资以及技改，让企业产值做到9000万元，税收增值至500万元，明年将冲刺1亿元，将税收增加至700万元。