编者按：江陵县，地处江汉平原腹地、长江中游荆江北岸，交通区位优势突出。“十三五”以来，江陵县抓机遇、优结构、保生态、促改革、惠民生、转作风，继续打好交通“四大攻坚战”，全力打造“通达、便捷、安全、和谐”的江陵公、铁、水、空联运体系，攻坚克难，锐意创新，在关键领域、关键环节采取积极有效措施，做到重点突出、亮点闪烁、特点明显。荆州日报客户端推出江陵县“十三五”发展成就专题报道，聚焦江陵交通运输发展巨变。新江陵同步转发报道内容，下面，请看交通运输篇之三：三条“主动脉”激活江陵国省干线网。

三条“主动脉”激活江陵国省干线网

记者 黄志刚    通讯员 张舒龙

“十三五”期间，江陵县在不断加大路网改造和高速公路建设力度的同时，对县域内国省道干线公路实施结构优化、提档升级、深度通达工程。

2020年4月，沿江一级公路荆江大道江陵段（江陵县交通运输局供稿）

荆监一级公路是江汉平原公路骨架重要组成部分，是京珠、随岳、二广、沪蓉高速公路的重要连接线，这条公路起于郝穴镇大兴村，止于沙市区锣场镇，全长40.7公里。2017年6月，江陵县续建荆监一级公路(秦市至郝穴段)17.2公里。当年12月，350省道“三观线”开工建设。2018年8月，354省道“周马线”最后一段(荆干至万场段)建设完成。

历时6年建设完成的“周马线”，两条横向省道路网将沙岗镇、白马寺镇、熊河镇、马家寨乡、资市镇、六合垸农场、三湖农场7个乡镇(场)农业、旅游联动发展，成为具有生态、观光、红色文化、农旅一体化诸多功能的大通道。

2020年4月21日，升级改造中的荆监一级公路（江陵县交通运输局供稿）

抢抓建养一体化机遇。江陵县将沿江一级公路和江陵港疏港一级公路两个项目纳入建养一体化(第一批)项目包，仅用了4个多月就开工建设，速度之快前所未有。

沿江一级公路荆江大道江陵段全长24.78公里(线路总长35.691公里)，其中新建段14.87公里，老路加宽段9.91公里。线路沿线经过马家寨乡、熊河、郝穴3个乡镇的赵桥村、祁渊村、国强村、龙渊村等12个行政村(技术标准为一级公路，路基宽度24.5米，路面宽度23米,双向四车道，设计速度80公里/小时。)项目前期已于2018年开工建设，按照规划，2020年底，江陵县主体将完工。

江陵最美公路。樊孝银摄

江陵港疏港一级公路项目于2018年7月份开工建设，是江陵区域综合交通运输体系重要项目之一，目前，工程正在稳步推进中。江陵港疏港一级公路起于江陵县马家寨乡长坑村，止于江北农场二分场，与荆监一级公路平交。公路全长10.829公里，项目总投资2.3547亿元，全线按一级公路标准进行建设。该公路建成后，江陵县的区位优势更加明显，将港口、火车站、国省道有机结合起来，不仅能有效整合岸线资源，而且有助于建设低资源占用、低能源消耗、低环境污染、低使用成本的高效运输体系，实现公、铁、水多层联运，无缝对接，有利于进一步完善区域综合交通运输体系。

荆监一级公路穿越江陵城乡。樊孝银摄

随着荆监一级公路、沿江一级公路和江陵港疏港一级公路，三条一级公路的陆续建成，江陵县一级公路总里程将达到70公里。据统计，截至2019年底，江陵县二级公路总里程也达到了137.994公里，江陵县域内国省干线的深度通达进一步夯实。

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来源：荆州日报客户端

编辑：李玲 

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